彎道分析

演算法透過彎道頂點（Apex）的平均時速，自動將賽道劃分為低速（<100km/h）、中速（100-200km/h）與高速（>200km/h）三種模式。系統會針對各類別中具代表性的彎道，精確擷取入彎（Apex 前 50m）、彎心（最低速點）及出彎（Apex 後 50m）的數據特徵。透過視覺化散佈圖交叉比對入彎與出彎效率，我們能深度剖析車手的操駕極限與賽車的空力平衡，將複雜的遙測數據轉化為直觀的競技指標。