Straight-Line & Braking Analysis
- Shang Chih Dai
- 2025年12月23日
- 讀畢需時 1 分鐘
本演算法旨在量化賽車的縱向動力極限。加速度圖表(Acceleration Chart)透過追蹤全圈的加速度曲線 ($m/s^2$),直觀對比車手間的出彎牽引力與動力銜接。煞車圖表(Brake Chart)則進一步分析所有車手的制動表現,將入彎速度與平均減速度進行交叉比對,並以散點大小反映車手制動的一致性(CV 值)。這套邏輯能精準識別出誰是賽場上的「遲煞大師」,以及賽車在極限狀態下的減速效率。




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