意外的發現:誰才是 2025 的起跑之王?
- Shang Chih Dai
- 2025年12月23日
- 讀畢需時 2 分鐘
在 F1 比賽中,當五盞紅燈熄滅,那短短的幾秒鐘往往決定了整場比賽的命運。Season Start Reaction 模組客觀分析誰才是起跑高手。
起跑瞬秒之爭:如何用數據看穿 F1 車手的反應力?
1. 什麼是 T50?——起步的關鍵指標
我們不只看車手的反應時間,更看重**「0 到 50 km/h 的加速時間」(簡稱 T50)**。 這段時間包含了車手的反應速度、離合器的釋放精準度,以及賽車在低速下的抓地力表現。T50 越短,代表起跑越乾淨利落。
統計圖表怎麼看?(解讀你的起跑箱型圖)
中間那條線(中位數): 代表這位車手「通常」的起跑水準。越低代表起跑越快。
彩色方塊(箱體): 代表車手 50% 的起步表現都落在這個區間。方塊越短,代表表現越穩定;方塊越長,代表起步發揮不穩。
散落的小圓點: 每一顆點都代表**「某一場比賽」**的起跳表現。你可以一眼看出哪位車手在某場比賽失誤了(點點飛得很高),或者誰在哪一場跑出了賽季最佳起步。

雖然數據顯示 COL 佔據了榜首,但有趣的是,如果你仔細觀察這份名單,你會發現整季所有車手的平均反應時間(T50)幾乎都擠在 2.572秒到 2.699秒 之間。
這代表了什麼?
頂尖水準的極致壓縮: 第一名與最後一名之間的差距不到 0.13 秒。這比你眨一下眼睛的時間還要短!
容錯率近乎為零: 在 F1 的起跑線上,每個人都是頂尖中的頂尖。要在這微乎其微的毫秒差距中脫穎而出,除了賽車性能外,車手當下的心理素質與瞬間爆發力才是關鍵。



留言