2026 奧地利大獎賽 F1 賽程、成績與數據

第 8 站 · 施皮爾貝格 · 2026 年 6 月 28 日

2026 賽季第 8 站奧地利大獎賽（施皮爾貝格），冠軍是羅素（賓士）。PITWALL 計時資料中最快的純比賽圈是安東內利的 1:10.374。以下是成績、最快圈速、進站時間與輪胎策略，以及各場次的台灣與當地時間。也可以在 PITWALL 維修牆上重播整場比賽。

在 PITWALL 重播 2026 奧地利大獎賽

各場次時間

場次	台灣時間（UTC+8）	當地時間
第一次自由練習	2026-06-26 19:30	2026-06-26 13:30 (UTC+2)
第二次自由練習	2026-06-26 23:00	2026-06-26 17:00 (UTC+2)
第三次自由練習	2026-06-27 18:30	2026-06-27 12:30 (UTC+2)
排位賽	2026-06-27 22:00	2026-06-27 16:00 (UTC+2)
正賽	2026-06-28 21:00	2026-06-28 15:00 (UTC+2)

正賽成績

正式名次來自 Jolpica，含賽後處罰。最佳圈速、進站與輪胎來自 PITWALL 計時資料。

名次	車手	車隊	起跑	圈數	時間／狀態	積分	最佳圈速	進站	輪胎策略
1	羅素	賓士	1	71	1:26:37.979	25	1:10.683	2	中性胎 19 圈 → 硬胎 24 圈 → 硬胎 28 圈
2	韋斯塔潘	紅牛車隊	5	71	+1.611	18	1:10.483	2	中性胎 18 圈 → 硬胎 31 圈 → 硬胎 22 圈
3	安東內利	賓士	4	71	+1.986	15	1:10.374	2	中性胎 24 圈 → 硬胎 27 圈 → 硬胎 20 圈
4	皮亞斯崔	麥拉倫	7	71	+21.809	12	1:10.595	2	中性胎 19 圈 → 硬胎 23 圈 → 硬胎 29 圈
5	漢米爾頓	法拉利	3	71	+26.393	10	1:10.946	3	中性胎 12 圈 → 硬胎 13 圈 → 軟胎 17 圈 → 硬胎 29 圈
6	哈賈爾	紅牛車隊	8	71	+29.399	8	1:10.947	2	中性胎 18 圈 → 中性胎 22 圈 → 硬胎 31 圈
7	諾里斯	麥拉倫	6	71	+31.505	6	1:10.652	2	中性胎 21 圈 → 硬胎 26 圈 → 硬胎 24 圈
8	勒克萊爾	法拉利	2	71	+45.659	4	1:10.606	3	中性胎 13 圈 → 硬胎 24 圈 → 硬胎 22 圈 → 軟胎 12 圈
9	勞森	紅牛二隊	9	70	+1 圈	2	1:11.547	2	中性胎 19 圈 → 硬胎 26 圈 → 中性胎 25 圈
10	林德布拉德	紅牛二隊	10	70	+1 圈	1	1:11.587	2	中性胎 18 圈 → 硬胎 28 圈 → 中性胎 24 圈
11	波托萊托	奧迪	12	70	+1 圈	0	1:11.866	2	軟胎 17 圈 → 中性胎 27 圈 → 硬胎 26 圈
12	霍肯伯格	奧迪	14	70	+1 圈	0	1:11.634	2	中性胎 21 圈 → 中性胎 24 圈 → 硬胎 25 圈
13	加斯利	雅砥	11	70	+1 圈	0	1:11.466	3	中性胎 13 圈 → 硬胎 25 圈 → 中性胎 13 圈 → 軟胎 19 圈
14	貝爾曼	哈斯	13	70	+1 圈	0	1:12.207	2	中性胎 24 圈 → 硬胎 21 圈 → 中性胎 25 圈
15	柯拉品托	雅砥	16	70	+1 圈	0	1:11.795	2	中性胎 20 圈 → 硬胎 26 圈 → 中性胎 24 圈
16	歐康	哈斯	15	69	+2 圈	0	1:12.979	2	中性胎 18 圈 → 中性胎 15 圈 → 硬胎 36 圈
17	阿爾朋	威廉斯	18	69	+2 圈	0	1:13.137	0	中性胎 69 圈
18	阿隆索	奧斯頓·馬丁	21	68	+3 圈	0	1:12.501	0	軟胎 68 圈
19	斯特羅爾	奧斯頓·馬丁	22	45	退賽	0	1:13.796	0	中性胎 45 圈
20	賽恩斯	威廉斯	17	23	退賽	0	1:13.694	1	軟胎 14 圈 → 中性胎 9 圈
21	佩雷茲	凱迪拉克	19	4	退賽	0	1:14.448	0	中性胎 4 圈
22	波塔斯	凱迪拉克	20	2	退賽	0		0	中性胎 2 圈

最快圈速

每位車手的最佳純比賽圈（不含進站圈與出站圈）。

#	車手	車隊	圈速	圈數
1	安東內利	賓士	1:10.374	59
2	韋斯塔潘	紅牛車隊	1:10.483	57
3	皮亞斯崔	麥拉倫	1:10.595	45
4	勒克萊爾	法拉利	1:10.606	67
5	諾里斯	麥拉倫	1:10.652	55
6	羅素	賓士	1:10.683	49
7	漢米爾頓	法拉利	1:10.946	45
8	哈賈爾	紅牛車隊	1:10.947	42
9	加斯利	雅砥	1:11.466	54
10	勞森	紅牛二隊	1:11.547	55

進站時間

共 36 次進站。靜止時間是車在維修區停住的時間；進站區時間是從進入到離開維修通道的總時間。列出最快的 10 次。

#	車手	車隊	圈數	靜止（秒）	進站區（秒）
1	勒克萊爾	法拉利	37	2.1	21.020
2	韋斯塔潘	紅牛車隊	49	2.2	21.252
3	林德布拉德	紅牛二隊	18	2.2	21.408
4	漢米爾頓	法拉利	25	2.2	21.250
5	漢米爾頓	法拉利	42	2.2	21.267
6	羅素	賓士	19	2.3	21.204
7	羅素	賓士	43	2.3	21.221
8	皮亞斯崔	麥拉倫	42	2.3	21.209
9	韋斯塔潘	紅牛車隊	18	2.4	21.317
10	加斯利	雅砥	38	2.4	21.212

去年：2025 奧地利大獎賽成績與數據。

上一站：2026 巴塞隆納大獎賽 · 下一站：2026 英國大獎賽

2026 完整賽程 · 積分榜

正式成績、積分與場次時間：Jolpica（相容 Ergast 的 F1 資料庫）。圈速、進站與輪胎策略：PITWALL 依官方 F1 計時資料存檔整理。非官方網站，與 Formula 1 或 FIA 無關。