2026 摩納哥大獎賽 F1 賽程、成績與數據
第 6 站 · 蒙地卡羅 · 2026 年 6 月 7 日
2026 賽季第 6 站摩納哥大獎賽(蒙地卡羅),冠軍是安東內利(賓士)。PITWALL 計時資料中最快的純比賽圈是安東內利的 1:13.481。以下是成績、最快圈速、進站時間與輪胎策略,以及各場次的台灣與當地時間。也可以在 PITWALL 維修牆上重播整場比賽。
各場次時間
| 場次 | 台灣時間(UTC+8) | 當地時間 |
|---|---|---|
| 第一次自由練習 | 2026-06-05 19:30 | 2026-06-05 13:30 (UTC+2) |
| 第二次自由練習 | 2026-06-05 23:00 | 2026-06-05 17:00 (UTC+2) |
| 第三次自由練習 | 2026-06-06 18:30 | 2026-06-06 12:30 (UTC+2) |
| 排位賽 | 2026-06-06 22:00 | 2026-06-06 16:00 (UTC+2) |
| 正賽 | 2026-06-07 21:00 | 2026-06-07 15:00 (UTC+2) |
正賽成績
正式名次來自 Jolpica,含賽後處罰。最佳圈速、進站與輪胎來自 PITWALL 計時資料。
| 名次 | 車手 | 車隊 | 起跑 | 圈數 | 時間/狀態 | 積分 | 最佳圈速 | 進站 | 輪胎策略 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 安東內利 | 賓士 | 1 | 78 | 2:23:31.243 | 25 | 1:13.481 | 0 | 中性胎 78 圈 |
| 2 | 漢米爾頓 | 法拉利 | 3 | 78 | +6.271 | 18 | 1:14.643 | 2 | 中性胎 28 圈 → 硬胎 32 圈 → 軟胎 18 圈 |
| 3 | 哈賈爾 | 紅牛車隊 | 5 | 78 | +23.394 | 15 | 1:15.669 | 2 | 中性胎 32 圈 → 硬胎 36 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 4 | 皮亞斯崔 | 麥拉倫 | 7 | 78 | +24.261 | 12 | 1:15.816 | 1 | 中性胎 68 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 5 | 勞森 | 紅牛二隊 | 10 | 78 | +26.553 | 10 | 1:15.754 | 1 | 中性胎 44 圈 → 軟胎 34 圈 |
| 6 | 林德布拉德 | 紅牛二隊 | 15 | 78 | +29.010 | 8 | 1:15.908 | 1 | 中性胎 68 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 7 | 加斯利 | 雅砥 | 9 | 78 | +30.369 | 6 | 1:15.497 | 2 | 中性胎 45 圈 → 硬胎 23 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 8 | 阿爾朋 | 威廉斯 | 11 | 78 | +33.413 | 4 | 1:16.393 | 2 | 中性胎 43 圈 → 軟胎 25 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 9 | 歐康 | 哈斯 | 17 | 78 | +37.140 | 2 | 1:16.914 | 2 | 中性胎 9 圈 → 硬胎 59 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 10 | 阿隆索 | 奧斯頓·馬丁 | 21 | 78 | +41.899 | 1 | 1:17.120 | 3 | 中性胎 3 圈 → 軟胎 55 圈 → 軟胎 10 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 11 | 波托萊托 | 奧迪 | 16 | 78 | +42.748 | 0 | 1:16.803 | 3 | 軟胎 1 圈 → 硬胎 42 圈 → 中性胎 16 圈 → 軟胎 19 圈 |
| 12 | 羅素 | 賓士 | 6 | 78 | +43.353 | 0 | 1:15.773 | 2 | 中性胎 31 圈 → 硬胎 29 圈 → 軟胎 18 圈 |
| 13 | 霍肯伯格 | 奧迪 | 13 | 78 | +44.102 | 0 | 1:16.332 | 2 | 中性胎 12 圈 → 硬胎 56 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 14 | 柯拉品托 | 雅砥 | 14 | 78 | +48.964 | 0 | 1:16.316 | 1 | 中性胎 35 圈 → 硬胎 43 圈 |
| 15 | 佩雷茲 | 凱迪拉克 | 18 | 78 | +49.153 | 0 | 1:16.891 | 3 | 軟胎 4 圈 → 中性胎 55 圈 → 軟胎 9 圈 → 軟胎 10 圈 |
| 16 | 賽恩斯 | 威廉斯 | 12 | 70 | 退賽 | 0 | 1:18.022 | 2 | 中性胎 52 圈 → 軟胎 16 圈 → 軟胎 2 圈 |
| 17 | 勒克萊爾 | 法拉利 | 4 | 64 | 退賽 | 0 | 1:15.964 | 0 | 中性胎 64 圈 |
| 18 | 斯特羅爾 | 奧斯頓·馬丁 | 22 | 56 | 退賽 | 0 | 1:18.845 | 1 | 中性胎 4 圈 → 軟胎 52 圈 |
| 19 | 諾里斯 | 麥拉倫 | 8 | 43 | 退賽 | 0 | 1:17.670 | 0 | 中性胎 43 圈 |
| 20 | 貝爾曼 | 哈斯 | 19 | 27 | 退賽 | 0 | 1:18.475 | 1 | 中性胎 1 圈 → 硬胎 26 圈 |
| 21 | 波塔斯 | 凱迪拉克 | 20 | 15 | 退賽 | 0 | 1:20.494 | 1 | 軟胎 1 圈 → 中性胎 14 圈 |
| 22 | 韋斯塔潘 | 紅牛車隊 | 2 | 0 | 退賽 | 0 |
最快圈速
每位車手的最佳純比賽圈(不含進站圈與出站圈)。
| # | 車手 | 車隊 | 圈速 | 圈數 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 安東內利 | 賓士 | 1:13.481 | 76 |
| 2 | 漢米爾頓 | 法拉利 | 1:14.643 | 74 |
| 3 | 加斯利 | 雅砥 | 1:15.497 | 77 |
| 4 | 哈賈爾 | 紅牛車隊 | 1:15.669 | 77 |
| 5 | 勞森 | 紅牛二隊 | 1:15.754 | 76 |
| 6 | 羅素 | 賓士 | 1:15.773 | 56 |
| 7 | 皮亞斯崔 | 麥拉倫 | 1:15.816 | 76 |
| 8 | 林德布拉德 | 紅牛二隊 | 1:15.908 | 76 |
| 9 | 勒克萊爾 | 法拉利 | 1:15.964 | 53 |
| 10 | 柯拉品托 | 雅砥 | 1:16.316 | 74 |
進站時間
共 32 次進站。靜止時間是車在維修區停住的時間;進站區時間是從進入到離開維修通道的總時間。列出最快的 10 次。
| # | 車手 | 車隊 | 圈數 | 靜止(秒) | 進站區(秒) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 漢米爾頓 | 法拉利 | 28 | 2.1 | 24.138 |
| 2 | 波托萊托 | 奧迪 | 43 | 2.2 | 24.690 |
| 3 | 羅素 | 賓士 | 31 | 2.4 | 24.029 |
| 4 | 波托萊托 | 奧迪 | 59 | 2.5 | 24.824 |
| 5 | 霍肯伯格 | 奧迪 | 12 | 2.6 | 24.810 |
| 6 | 斯特羅爾 | 奧斯頓·馬丁 | 4 | 2.7 | 24.803 |
| 7 | 波托萊托 | 奧迪 | 1 | 3.0 | 25.927 |
| 8 | 阿隆索 | 奧斯頓·馬丁 | 3 | 3.0 | 24.975 |
| 9 | 哈賈爾 | 紅牛車隊 | 32 | 3.1 | 24.784 |
| 10 | 阿爾朋 | 威廉斯 | 43 | 3.2 | 25.553 |
去年:2025 摩納哥大獎賽成績與數據。
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正式成績、積分與場次時間:Jolpica(相容 Ergast 的 F1 資料庫)。圈速、進站與輪胎策略:PITWALL 依官方 F1 計時資料存檔整理。非官方網站,與 Formula 1 或 FIA 無關。